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　　交通工具已成為人們?nèi)粘Ｉ畋夭豢缮俚囊粋€(gè)環(huán)節(jié)，今天咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)地鐵。地鐵并不是所有的軌道都在地下，還有很多是露天的，那么，一些運(yùn)營(yíng)的大型設(shè)備必然會(huì)有很多灰塵，而地鐵的維護(hù)人員是怎么處理的呢?

　　記著采訪了一位蘭州軌道交通1號(hào)線變電綜合檢修員小A，下面由他來(lái)介紹地鐵維護(hù)員的日常工作。

　　早上八點(diǎn)半，小A到達(dá)值班室，與工作人員完成工作交接后，就去巡視。在巡視的時(shí)候要看保護(hù)裝置信息，仔細(xì)地聽(tīng)設(shè)備運(yùn)行聲響，如果有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，就會(huì)及時(shí)向相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)情況。

　　次日18:40，這次上晚班，按照工作安排，今晚有檢修作業(yè)。變電設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)有不同程度的積塵，二次端子也會(huì)有松動(dòng)的現(xiàn)象，這種細(xì)微的瑕疵有時(shí)會(huì)影響設(shè)備正常運(yùn)行，所以需要定時(shí)維護(hù)檢修。今晚，我們的第一要?jiǎng)?wù)是東崗站交直流屏維護(hù)檢修。

　　23:30，一起檢修作業(yè)的其他同事陸續(xù)到達(dá)了值班室，安全宣講后工作正式開(kāi)始。首先，使用除塵設(shè)備的人員對(duì)所有屏柜內(nèi)設(shè)備進(jìn)行吸塵。其次，由負(fù)責(zé)吹風(fēng)機(jī)的人員對(duì)吸塵不方便的部分用吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行吹塵。最后，負(fù)責(zé)擦拭灰塵的人員再用干抹布進(jìn)行擦拭，待大部分灰塵除去后，端子緊固人員依次對(duì)各個(gè)屏柜的二次端子進(jìn)行緊固，其他人員進(jìn)行屏柜柜體及柜門玻璃、把手等各個(gè)部位的擦拭工作。

　　凌晨5：00，大家都已經(jīng)很累了，還滿身的灰塵，回到值班室，第一件事情就是填寫檢修記錄。也許，你不會(huì)想到簡(jiǎn)單的除塵工作我們要做一個(gè)晚上，但我們知道，地鐵安全關(guān)系大，容不得半點(diǎn)馬虎。